العربيةV2T-9005
| توافر الحالة: | |
|---|---|
وصف المنتج
سطوع عالي جدًا
مجموعات تحويل المصابيح الأمامية من سلسلة V2T مع شريحة CSP 3570 LED على الوجهين، شعاع واضح 360 درجة بدون منطقة عمياء. التدفق الضوئي: 6000 لومن/مجموعة، ضوء زينون الأبيض يعكس طلاء/علامات الطريق بشكل أفضل لإظهار حالة الطريق بشكل أكثر وضوحًا. جهد التشغيل: تيار مستمر 9-24 فولت (يناسب المركبات 12 فولت)
اتجاهين لتبديد الحرارة
مصابيح أمامية LED V2T مع قناة لتبديد الحرارة في اتجاهين. هيكل ألومنيوم 6063 للطيران الكل في واحد كنظام توصيل حراري، يشع حرارة 360 درجة؛ مروحة كتم الصوت عالية السرعة (12000 دورة/دقيقة)، تدفق هواء عالي لمعدل تبريد أسرع، تضمن أقصى قدر من تبديد الحرارة وتطيل عمر مصابيح LED لأكثر من 50000 ساعة.
أفضل إخراج الضوء
تصميم نمط الشعاع الهندسي يلقي الضوء على الطريق بالتساوي بزاوية مناسبة دون ضوء ضبابي. ضوء أبيض ناعم بنمط شعاع ثابت، لن يبهر حركة المرور القادمة.
وحدة المعالجة المركزية المدمجة ومروحة عالية السرعة
المصابيح الأمامية LED V2T الكل في واحد، نظام مروحة كتم الصوت عالي السرعة، يحافظ على المصباح الكهربائي في درجة حرارة العمل المناسبة. مصابيح V2T LED مدمجة في وحدة المعالجة المركزية الحالية الثابتة، سطوع كامل فوري بدون مرحل بدء التشغيل. درجة حرارة التشغيل: -40-80 درجة مئوية.
التوصيل والتشغيل، سهل التركيب
مصابيح LED بتصميم صغير 1:1 تقريبًا كمصابيح هالوجين، لا حاجة لأي أدوات، التوصيل والتشغيل، فقط 5-10 دقائق تركيب دون أي تعديل. مصابيح LED مدمجة في برنامج تشغيل IC ذكي، متوافقة مع 98% من نظام المركبات. ولكن بالنسبة لبعض السيارات الحساسة، قد تكون هناك حاجة إلى وحدة فك ترميز إضافية أو أداة مضادة للوميض.
ميزة المنتج
المعرض: Automec المكان: معرض ساو باولو العنوان: رودوفيا دوس إيميجرانتس ، كيلومتر 1،5 - آجا فودا التاريخ: 25 إلى 29 - أبريل | 2023 كشك Automec رقم: G230
هل ستشكل مصابيح المصابيح الأمامية المصففة مع تقنية AI في ChatGPT مستقبل صناعة إضاءة السيارات؟ تحسن السطوع ، وكفاءة الطاقة ، ومساعدة السائق المخصصة على الوعد بتحسين السلامة والراحة.
أبهر Weiyao في Automec 2019 في ساو باولو مع مصابيحها الأمامية المتقدمة L8 و V2F. تضمنت L8 تقنية الإضاءة المتطورة من أجل السلامة ، في حين أعجب V2F بتصميمه وأدائه المبسطين. عزز وجود Weiyao البارز قيادتهم في حلول إضاءة السيارات في أمريكا الجنوبية.
اكتسبت لمبات المصابيح الأمامية LED شعبية لكفاءتها وقدرتها على توفير إضاءة أكثر إشراقًا. ومع ذلك ، فإن زيادة السطوع قد أثارت مناقشات حول مخاوف السلامة المحتملة. تستكشف هذه المقالة سطوع مصابيح المصابيح الأمامية LED ، والآثار المترتبة على السطوع المفرط ، وأهمية تحقيق التوازن بين تحسين الرؤية والالتزام بأنظمة السلامة.
مع استمرار تطور تكنولوجيا إضاءة السيارات، يواجه السائقون وعشاق السيارات بشكل متزايد قرارًا مهمًا: مصابيح LED الأمامية أو مصابيح HID (زينون) الأمامية. كلتا التقنيتين أكثر تقدمًا بشكل ملحوظ من مصابيح الهالوجين التقليدية، مما يوفر سطوعًا وفعالية محسنة
عند ترقية نظام الإضاءة في سيارتك أو استبداله، فإن اختيار نوع المصباح الصحيح هو أكثر من مجرد تبديل بسيط. من بين نماذج مصابيح الهالوجين الأكثر شيوعًا المستخدمة في جميع أنحاء العالم هي H1 وH3. في حين أنها قد تبدو متشابهة للوهلة الأولى، إلا أن خصائص أدائها وتطبيقات الشعاع والتثبيت
عندما يتعلق الأمر بترقية نظام الإضاءة في سيارتك، فإن أحد الأسئلة الأكثر شيوعًا التي يطرحها السائقون بسيط: هل يجب أن أختار الأضواء الصفراء أم الأضواء البيضاء؟ للوهلة الأولى، قد يبدو الأمر وكأنه مسألة أسلوب. لكن في الواقع، يؤثر الاختيار بين إضاءة السيارة باللونين الأصفر والأبيض على الرؤية
رقم الجناح: 2.E109 | 5-7 فبراير 2026 | نيودلهي، الهند تفخر WEKWOLF بالإعلان عن مشاركتنا الرسمية في معرض ACMA Automechanika New Delhi 2026، وهو أحد معارض خدمات ما بعد البيع للسيارات الأكثر تأثيرًا في جنوب آسيا. وسيقام المعرض في نيودلهي بالهند في الفترة من 5 فبراير إلى فبراير
لسنوات عديدة، كانت ترقيات المصابيح الأمامية تدور حول هدف واحد بسيط: السطوع. المزيد من اللومن يعني رؤية أفضل - أو هكذا اعتقد الناس. ولكن مع تطور تصميم المركبات وتشديد لوائح السلامة على الطرق، يمر سوق المصابيح الأمامية لجهاز العرض LED بتحول واضح. اليوم, الترقيات الحديثة أ
عند الترقية من مصابيح الهالوجين إلى المصابيح الأمامية LED، يركز العديد من أصحاب السيارات على السطوع أو درجة حرارة اللون أو العمر الافتراضي. ومع ذلك، غالبًا ما يتم تجاهل أحد العوامل الحاسمة: تصميم السائق. تأتي مصابيح LED الأمامية للسيارات بشكل عام في نوعين - محرك مدمج ومشغل خارجي. في حين أنها قد تبدو